Acuerdo sobre medidas al sector del transporte

El pasado jueves 24 de madrugada las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera aceptaron la última propuesta de medidas ofrecidas por el Gobierno, que incluye las siguientes medidas:

- Bonificación de 20 céntimos por litro del gasóleo, gasolina, adblue y kilo de gas, de los cuales 15 céntimos corresponderán al Estado y cinco céntimos a las petroleras. Estas bonificaciones se aplicarán desde el 1 de abril y se mantendrán, al menos, hasta el 30 de junio, y se podrán prorrogar en función de la evolución de los precios.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) realizará el seguimiento de esta implementación y calcula que cada transportista recibirá directamente alrededor de 700EUR por camión y supondrá más de 600 millones de euros para el sector del transporte.

Esta rebaja también se hace extensible a todos los ciudadanos.

- Ayudas directas a los transportistas por vehículo: 1.250 euros por camión, 950 euros por autobús, 500 euros por furgoneta, 300 euros por taxi, VTC o ambulancia y la cuantía tendrá un límite de 400.000 euros por empresa.

-  Compromiso de elaborar antes del 31 de julio un proyecto ley para limitar la subcontratación y para aplicar al transporte los principios de la ley de cadena alimentaria al sector del transporte: cada operador de la cadena debe pagar al operador inmediatamente anterior un precio igual o superior al coste de producción asumido, así como limitando la cadena de subcontratación de aquellos intermediarios que no aportan nada en la subcontratación. Esta ley es muy innovadora y la Unión Europea, pues ningún país miembro tiene una ley con estas características

- Se duplica el presupuesto destinado a las ayudas al abandono de la actividad de los transportistas de mayor edad, que se eleva de 10 a 20 millones en 2022.

- Se establece la devolución mensual del gasóleo profesional, efectivo desde abril, y se añada la puesta en marcha de un sistema de devolución anticipada mensual con regularización anual.

- Agilizar la devolución a los transportistas de las cuantías correspondientes al "céntimo sanitario", aún, pendiente de realizar por Hacienda.

- Ampliación del plazo de vencimiento de los créditos ICO hasta los ocho y diez años y del período de carencia a seis meses, junto con la aprobación de una nueva línea de crédito ICO con doce meses de carencia.