La sécurité sanitaire sur les roues: transport de déchets hospitaliers

Dans Transambiental nous savons que les déchets hospitaliers sont un type très commun de marchandises dangereuses dans les voies de transport routier. Elles sont réalisées à partir des hôpitaux et des institutions cliniques fours autoclaves ou où ils sont traités à l'extérieur ou supprimés recherche.

Objets transportés sont de nature très variée, allant de déchets banals, du matériel chirurgical, des textiles avec ou sans fluide ou objets qui ont été potentiellement exposés à des contaminants et d'autres agents; des échantillons biologiques à être éliminés dans certains cas, en suivant les protocoles de sécurité stricts que des charges individuelles et dans des conteneurs spéciaux. Ainsi, certains exigent plus d'attention que d'autres, comme un être vivant est impliqué.

Le transporteur fait partie de la chaîne de sécurité de ces produits potentiellement dangereux en maintenant des routines de contrôle de charge et d'étanchéité, d'empilage et d'arrimage et d'avoir les moyens de lutte contre les incendies ou les déversements accidentels. De cette façon, il devient un acteur majeur dans la chaîne de transport lors de la formation comme un observateur attentif des nombreux petits détails et des charges spécifiques et répondre et défendre essentiel de maintenir des conditions de sécurité de transport en tout temps. Ce sera le garde du corps de tels produits -mais sans lunettes ou costume ensemble noir.

Comme les outils, les transporteurs devront en vertu du droit de l'UE un extincteur à poudre sèche d'au moins deux kilos de fret à bord étant petits véhicules transportant des déchets exemptés des maisons des patients.

Les transporteurs devraient noter que ces frais ne sont pas exposés à la rupture aussi des éléments d'espacement utilisés pour l'emballage et de disposer de médias de nettoyage recommandés pour conditionner l'espace avant de recevoir les conteneurs et les abandonner ensuite.

Mais ce que les contenants doivent porter une telle cargaison potentiellement dangereuse avec DBM? L'état de chaque Union européenne et hors UE propose différents forfaits pour les transferts les plus courants qui peuvent être résumées en trois catégories communes: petites boîtes contenant, autre format plus grand semblables à des conteneurs d'ordures dans les rues de toutes les villes et les sacs petites expéditions pour le format «en vrac». Parlons eux et voir leurs spécificités:

- Petites boîtes de conteneurs. Il est emballage en plastique rigide ou résine runs pour être empilés pour avoir un sceau et vous êtes assez dur pour déplacer objets tranchants (bistouris, ciseaux, aiguilles, ...). Ces conteneurs ont des tailles différentes, des capacités et des formes allongées et sont conçus dans des couleurs vives, jaunes et rouges. A l'extérieur, ils sont étiquetés de manière à fournir des informations sur les déchets hospitaliers qui est à l'intérieur.

- Conteneurs sur roues. Ils sont utilisés pour déplacer les sacs de plastique scellés et déchets cliniques en plastique ou en acier certifiés. Ils devraient inclure dans un endroit visible le mois et l'année de fabrication.

Un des problèmes communs avec ce type d'emballage est le transport ou le stockage temporaire sans capsules de bouchage, laissant les fuites de fluides bords ou de son contenu en surplomb. Dans ces cas, l'expéditeur ou le transporteur doivent demander étanchéité ou, le cas échéant, la réparation du conteneur doit également permettre le mouvement du fret et logés dans des véhicules et ont de freins adéquats debout pour l'immobilisation. Aucune charge peut être transportée comme non scellée.

- Transports «en vrac». Il est certifié dans des sacs en plastique qui peut être déplacé et déchets cliniques dans le poids maximum autorisé pour chaque sac doit être inclus. Ils sont généralement de couleur jaune ou orange et ont les signes distinctifs qui identifient leur contenu comme des déchets cliniques, et, le cas échéant, en tant que substances infectieuses. Ces sacs ne peuvent pas être compressés, empilés ou mal exposés à la chaleur.

Dans Transambiental nous sommes conscients que la sécurité sanitaire ne se termine pas dans les hôpitaux, mais va au-delà du transport des déchets de soins médicaux générés. Une bonne connaissance de ce processus est essentiel pour assurer la sécurité publique de tous.

Communication Transambiental